banner na výměnu |

|
|
Aero 500/10 HP
Ročník výroby |
Počet vyrobených ks |
Max. rychlost |
Cena |
1929 - 1932 |
1358 |
70 km/hod |
16 600 - 21 400 Kč |
Excuse me, I do not have English text for this page. |

|
|

|
MOTOR |
Typ |
dvoudobý jednoválec |
Vrtání |
85 mm |
Umístění |
vpředu, za nápravou |
Zdvih |
88 mm |
Zdvihový objem |
494 ccm |
Kompresní poměr |
6 : 1 |
Výkon |
10HP/ 6kW/2700 ot./min |
Mazání |
směs olej-benzín 1 : 20 |
Doprava paliva |
samospádem |
Objem paliv. nádrže |
38 l |
Karburátor |
Amal, Zenith |
Objem chladiče |
8 l |
Typ chlazení |
termosifonové |
|
|
SPOJKA - PŘEVODOVKA |
Spojka |
suchá, třecí, kuželová |
|
|
Převody |
3 + Z |
|
|
ELEKTRO |
Instalace |
6 V |
Pořadí zapalování |
1 |
Zapalování |
dynamoakumulátorové |
|
|
NÁPRAVY |
Přední náprava |
tuhá - kovaná, trubková |
Zadní náprava |
tuhá - trubková |
Přední pérování |
podélným čtvrteliptickým
perem |
Zadní pérování |
podél. čtvrteliptickým
perem |
Přední brzdy |
bez brzd |
Zadní brzdy |
mechanické, bubnové |
Rozchod vpředu |
1050 mm |
Rozchod vzadu |
950 mm |
|
Váha vozu |
450 - 480 kg |
Užitečné zatížení |
280 kg |
Rozvor |
2230 mm |
Celková šířka |
1190 mm |
Celková délka |
3200 - 3400 mm |
Max. výška |
1460 mm |
Spotřeba paliva |
6,5 l/100 km |
Spotřeba oleje |
0,5l/10 l benzínu |
Typ karoserie - roadster, cabrio, hard-top |
|
|
|